La web 2.0 desde mi camarote y cerca de la estación final

La tarea de esta semana, en la que ya estamos a punto de culminar el recorrido del tren por la Web 2.0, es relatar nuestra experiencia del viaje y a mi se me mezcla un poco todo, pero una de las cosas interesantes es que lo primero que aflora es el tema de la gente: a quién conociste o no conociste, la tristeza porque se termina una experiencia humana y luego lo que aprendiste aparece en último lugar y no porque no hayamos aprendido nada. Es más, probablemente aprendimos como nunca y he aquí lo interesante: quizás el mejor aprendizaje es aquel que adquieres sin darte cuenta, como el que tuvo Malena, la hija de Carlos y Diana, cuando descubrió el misterio de la lectura. Apareció, estaba allí, emergió en el caso de ella, una nueva estructura cognoscitiva que abrió el espacio para el aprendizaje más formal de la lectura.

Yo también rescato, en primer lugar, el curso como una experiencia humana y eso ya nos da la clave de que lo hemos estado haciendo bien porque la Web 2.0 es, por encima de todo, una web basada en las relaciones, en las interrelaciones humanas: sin ellas no hay web de ningun tipo. Recuerdo que los maquinistas estaban sorprendidos en los primeros momentos de la intensidad de la participación de los pasajeros y no era para menos: la novedad de la experiencia, el símil mismo del tren que fue lo suficientemente interesante como para mantenernos atentos, activos y sobre todo, creativos. Para mi fue toda una sorpresa y voy al otro punto que quiero resaltar para mi: la experiencia de inmersión. Esta es, quizás, la principal ganancia que me llevo desde el punto de vista de la comprensión, porque una cosa es hablar de ello desde lo teórico y otra muy distinta es hacerlo desde lo personal, desde lo vivencial. Cuando se logra, como fue el caso, hacer del aprendizaje una experiencia placentera, divertida, artística, tenemos todo ganado porque no hay nada de qué defenderse.

Creo que finalmente no habrá manera de bajarnos del tren. Me explico: tendremos que bajarnos de este tren necesariamente pero solo para ser ahora nosotros maquinistas de nuestros propios recorridos y lo divertido es que podremos montarnos en cualquiera de los vagones de los otros trenes porque justamente se cumplió la premisa de que la red es una red de personas, que se construye por las relaciones que se establecen entre los seres humanos en su construcción de comunidades. Y lo digo yo que estoy físicamente más lejos pero que he podido, vía skype, msn, gtalk, flickr, orkut, youtube, etc. comprender que la distancia no existe como antes, aunque la piel siempre sea un deseo. Las relaciones mediadas por la tecnología son entonces una realidad, como lo es el aprendizaje que hemos obtenido.

Y ahora me pregunto quiénes habrán aprendido más: ¿los maquinistas o los pasajeros? Me encantaría saber la perspectiva desde la sala de máquinas.

Nota de la fotografía: es la nueva estación de trenes de Lisboa hecha, nada más y nada menos, que por el arquitecto Santiago Calatrava.
Tomada de Flickr (como debe ser), la imagen pertenece a la galería de Juan E, "un mexicano que vive en España".